Хятадын өрсөлдөөн ширүүсэхийн хэрээр Өмнөд Солонгос цахилгаан машинд татварын хөнгөлөлт олгох эсэхийг судалж байна

Өмнөд Солонгос хятадын өрсөлдөгчид зах зээлийн хувиа хурдан нэмэгдүүлж буй тул дотоодод үйлдвэрлэсэн цахилгаан машинд татварын хөнгөлөлт олгох эсэхийг судалж байна гэж Кореа Таймс сонин мэдээлжээ.

Дэд Ерөнхий сайд, Сангийн сайд Ли Хён Иль Даваа гарагт Хёндэ Мотор группын гүйцэтгэх дарга Чон Үй Сонтой уулзаад, салбарын өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэх арга хэмжээг энэ сард зарлана гэж мэдэгджээ. «Цахилгаан машины үйлдвэрлэлийн татварын хөнгөлөлтийн талаар засгийн газар парламентын хэлэлцүүлэгт идэвхтэй оролцож, гүнзгий ярилцах болно» гэж тэрбээр хэлсэн ч хөнгөлөлт олгоно гэж амлаагүй байна.

Хятадад үйлдвэрлэсэн суудлын цахилгаан машин 1 дүгээр сараас 9 дүгээр сарын хооронд шинэ бүртгэлийн 43.5 хувийг эзэлж, өмнөх оны мөн үеэс 8.4 нэгжээр нэмэгджээ. Бүртгэл 51,500-аас 112,400 орчим болж, хоёр дахин илүү өссөн байна. Харин дотоодод үйлдвэрлэсэн машины хувь 6.2 нэгжээр буурч 48.7 хувьд хүрсэн аж.

Би Уай Ди өнгөрсөн жил, Зикр энэ онд Солонгосын зах зээлд орсон бол Сяопэн шинэ салбарынхаа анхны даргаар Вольво Кар Кореагийн хуучин удирдах ажилтан Ли Ман Сикийг томилжээ. Чери, Грейт Волл Мотор ирэх жил зах зээлд орохоор бэлтгэж байгаа гэх мэдээлэл бий.

Дотоодын үйлдвэрлэлийн татварын хөнгөлөлт нь Ерөнхийлөгч Ли Жэ Мёний сонгуулийн гол амлалт бөгөөд стратегийн бүтээгдэхүүнийг дотооддоо үйлдвэрлэж борлуулдаг компаниудад үйлдвэрлэлийн хэмжээгээр нь олгох юм. Засгийн газрын 8 дугаар сард зарласан татварын шинэчлэлийн саналд цахилгаан машин ороогүй байна.

Өнгөрсөн сарын парламентын хяналтын үеэр эрх баригч Ардчилсан нам, сөрөг хүчний Ардын хүчний намын гишүүд хөнгөлөлтийг цахилгаан машинд ч олгохыг шаарджээ. «Гадаад улсуудтай өрсөлдөхөд хүндрэлтэй, ижил төстэй түлхэц хэрэгтэй салбаруудад цахилгаан машины татварын хөнгөлөлт зэрэг дэмжлэг үзүүлэх ёстой гэж бодож байна» гэж Ардын хүчний намын гишүүн Бэ Жүн Ён хэлсэн байна.

Ардчилсан намын гишүүн Мүн Жин Сог цахилгаан машиныг хассан нь үнээр өрсөлдөх чадвартай хятад үйлдвэрлэгчидтэй өрсөлдөж буй дотоодын компаниудыг хүнд байдалд оруулж байгаа мэт гэж шүүмжилжээ.

Үндэсний ассемблейд цахилгаан машин болон ирээдүйн тээврийн хэрэгслийг хөнгөлөлтөд оруулах нийт 24 хуулийн төсөл өргөн баригдсан бөгөөд долоо нь 8 дугаар сарын шинэчлэлийн саналын дараа иржээ. Татварын дэд хороо энэ сард хэлэлцэж, 12 дугаар сард чуулганаар санал хураах боломжтой.