Хятадын эргийн хамгаалалтын шахалтын дунд Тайвань далайн нисгэгчгүй системээ хөгжүүлж байна

Тайваний Эрэг хамгаалах алба Хятадын эргийн хамгаалалтын хөлөг онгоцуудтай далайд тулгарсан тухай гурван өдөр дараалан мэдээлж, арлын эрх баригчид нисгэгчгүй далайн системээ хөгжүүлэх ажлыг түргэсгэж байна гэж Чөлөөт Ази радио мэдээлжээ.

Аравдугаар сарын 31-нд Хятадын 3102 дугаартай хөлөг байршил тогтоох автомат системээ унтраан Дунша арлын хязгаарлалттай усанд нэвтэрчээ. Тайваний хөлөг түүнийг хөөж, хоёр талын зай 1 далайн миль хүртэл ойртсон байна.

Арваннэгдүгээр сарын 1-нд Хятад Тайваний зүүн талын усанд «тогтмол хууль сахиулах эргүүл» хийж буйгаа зарлажээ. Маргааш нь дөрвөн хөлөг Цзиньмэнь арлын хязгаарлалттай усанд орж, 17 цаг 3 минутад бүрэн гарчээ.

Тайваний албаныхан энэ онд Дунша орчмоос Хятадын хөлгийг 13 удаа хөөж, нийт 16 хөлөг буцаасан гэж мэдэгджээ. Хятад хууль сахиулах нэрийн дор харьяаллын хуурмаг дүр төрх бий болгохыг оролдож байна гэж тэд буруутгажээ.

Энэ үеэр Тайнань хотын Анпин боомтод Тайвань, АНУ, Сингапурын компаниуд нисгэгчгүй усан онгоц, усан доорх төхөөрөмжөө ажиллуулж үзүүлжээ.

Үзүүлбэрийг үзсэн дэд ерөнхийлөгч Сяо Мэйчинь далай бол арал улсын хувьд эдийн засгийн амин судас төдийгүй үндэсний аюулгүй байдлын тэргүүн шугам гэж хэлжээ. Далайн хэрэг эрхэлсэн хорооны дарга Гуань Билин Тайвань бусдаас хамааралгүй судалгааны чадавх, далайн мэдээллийн сан бүрдүүлэх ёстой гэж онцолжээ.

Гэвч батлан хамгаалах, аюулгүй байдлын судалгааны хүрээлэнгийн зочин судлаач Фийби Фам компаниудын оролцоо нэмэгдсэн нь технологи байлдаанд бэлэн болсон гэсэн үг биш гэж анхааруулав. «Одоогоор олон систем туршилтын шатандаа явж байна» гэж тэрбээр хэлсэн.

Тайвань энэхүү судалгаа, олон улсын хамтын ажиллагаагаа бодит хяналт, хариу үйлдлийн чадвар болгож чадах эсэх нь далайн аюулгүй байдлын чухал асуудал хэвээр байна.